Перейти к содержанию
Форум о ремонте и строительстве
borter67

Авто-маляры это круто!

Рекомендуемые сообщения

FSN

Вах, Вах..., зачЭм табЭ катЭр? Сам... сяду с женой..., ну если хочешь лодку надувную возьму... весельную. :lol: Шутка.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
X.O.

лодка есть надувная) хотя в прицепе можно музычку организовать с генератором, для пикников

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
FSN

Сегодня общался с товарищем по малярным делам. Для сколов рассказал 3 схемы:- скол по краске для не металлика: шлифуется наждачкой №2000 (матируется, но не перетереть краску), наносится полироль (полируется предварительно), далее жидкой полиролью, далее наводится глянец меховой шапкой;- скол до грунтовки (металла): зубочисткой наносится краска (ест. подобранная в тон) по сколу, промазывается, сушится, наносится лак, сушится-кристализуется (сутки), полируется предварительно, полируется жидкой полиролью, далее наводится глянец меховой шапкой;- любые сколы по площади до ¼ кузовного элемента: чтобы не красить весь элемент заделываются все сколы по вышеописанной схеме до полировок. Далее наносится жидкость для переходов (очень осторожно, технология требует специальной настройки пистолета, иначе потеки обеспечены) которая поднимает старый слой краски и смешивает его со свежей. После кристаллизации полировка по схеме. Если большинство сколов по краске, то после шлифовки жидкость для переходов наносится на участок и после кристаллизации полируется по схеме.Исходные (рекомендуемые материалы):- наждачная бумага №2000 - для подготовки поверхности,- абразивная полироль Брилл (покупается в граммах) - для грубой полировки,- жидкая полироль (любой фирмы) - для тонкой полировки, - круг поролоновый жесткий - для грубой полировки,- круг поролоновый мягкий - для тонкой полировки, - круг полировочный – меховая шапка- для наведения глянца,- краска акриловая – АВЭ (отеч.), Мобихел (имп.),- пигменты металлик – Мобихел, Хелиос,- лаки - Штендекс, Солид, - жидкость для переходов.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
X.O.

FSN

ого, спасибо:beer: , видимо придется купить покрасочную камеру,

чтоб потом сразу целиком перекрасить и отлачить после эксперементов))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
FSN

Ты тогда определяйся, где работать то будешь? :) Из банка уволят ... хотя .... там у босов тоже машины есть :D может и оставят ценного сотрудника. Требуй тогда повышения оплаты за совместительство и многостаночность :D .

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
X.O.

Многостаночность - это не есть правильно, но и к банкам душа не лежит) А боссы обычно обслуживаются у официалов, как и абсолютное большинство гарантийных автомобилей)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
X.O.

Сергей, а узнай еще плиз, о системе подготовки воздуха для покраски и аэрографии))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
FSN

Дела у товарища налажены так, он у афициалов в сервисном центре (там и шабашит аэрографией), оборудование и камеры сам понимаешь - все импортное и промышленное. Так вот там воздух идет с компрессорного узла (2 компрессора, система подготовки воздуха: адсорберы, холодильники, рессиверы) и с него воздух как в операционной, можно в акваланги заправлять.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
X.O.

ясна, не бюджетно совсем...жаль у меня помещение не позволяет...)))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть зарегистрированным пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйтесь в нашем сообществе. Это очень просто!

Зарегистрироваться

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

Или войти с помощью одного из этих сервисов



  • Google рекомендует

  • Наши рекомендации

    • Открываю данную тему, которая должна объединить в себе все знания и сведения о лазерных приборах. Уверен, что тема будет интересна очень многим.

      • 696 ответов
    • Сборка корпусной мебели самостоятельно
      Хочу поделиться своим опытом дизайна и сборки корпусной мебели. Для кого-то это, возможно, рутина, я же это делал в первый раз. Описываю тезисно, если кому-то станут интересны детали, задавайте уточняющие вопросы.

      • 122 ответа
    • Биокамин своими руками
      Вступила в голову блаж, сделать дома камин. Тыкая ссылки в поисковике, нарвался на рекламу биокаминов.
      Без дыма, без золы, живой огонь, итд... Заинтересовало млин!!!

        • Нравится
      • 186 ответов
    • Альбомы технических решений
      Альбомы технических решений FAR
      Инструкции по монтажу сантехприборов :
      Монтажные схемы на ванны,душкабины,смесители,гидросауны, гидромассажные колонны различных производителей

        • Нравится
      • 41 ответ
    • Сухая штукатурка.
      Стена , деревянная, штукатурка по дранке, кривая, очень сильно завалена, покрашена зелёной сыпучей хренью. Короче, тяжёлый случай.
      Ровнять будем гипсокартоном, по технологии "сухая штукатурка". Однако, в данном случае тупо наляпать Перлфикса и притулить лист нихрена не получится. Опишу некоторые приёмы и хитрости.

      • 18 ответов
    • Колесо на потолке, работы с гкл
      Небольшой потолочек, в общем ничем не примечателен, есть только одна особенность в монтаже.

        • Нравится
      • 3 ответа
    • Эта тема-предупреждение
      "Обходя разложенные грабли-ты теряешь драгоценный опыт"

      • 130 ответов
    • Предлагаю в этой теме специалистам поделиться своим опытом в изготовлении стяжки, а "чайникам" задать свои вопросы.
      Я отношусь как раз ко второй категории.
      Насколько я знаю, процесс выполнения стяжки можно разделить на следующие этапы:

      • 1 464 ответа
×