fayaaaa

Трёхфазный двигатель от 220 вольт. Вопрос.

В теме 24 сообщения

За 7 лет езды на бусике отстойный 12 в компрессор понадобился 2 или 3 раза (живее всех живых до сих пор). При размере мелкой сумочки и подключению к аккуму .

Но решать по потребностям ТС.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Воот, а у рукастого чела в мастерской компрессор и в хвост и в гриву, задач под него валом.

А аккумуляторный, если есть место, пусть себе валяется в авто. На очень крайний случай, пока сервис на дорогах ещё не глобальный.

Даже у меня есть, не смотря на мою рукожопость. Какой-то за девятьсотен с гипермаркета, пердит несколько лет, от БП компа в основном. Подкачка авто, великов, мячей, ресивера насосной станции. Опрессовывал однажды ВТП, до шести атм качнул аж.

2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Я думала мне какой-нить такой советуете.

 post-93414-0-78289300-1467617116_thumb.jpg 

А тарахтелку от прикуривателя вообще нафиг не надо. Шесть колёс от газели эта перделка будет качать около суток. Мой папенька компрессором от холодильника качать не хочет, говорит что долго. 

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
какой-нить такой советуете
Может подождать модель PATRIOT BREXIT и сэкономить? :)
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть зарегистрированным пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйтесь в нашем сообществе. Это очень просто!


Зарегистрироваться

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти

  • Google рекомендует