Перейти к содержанию
Форум о ремонте и строительстве
X.O.

Тема ремонтных работ на авто

Рекомендуемые сообщения

shatl

olejonok

Но, я не думаю, что вода у тебя пошла по топливопроводу и там замерзла. Она обычно в баке тусуется

зря, она где угодно может быть но в топливопроводе действительно нечасто ,хотя у меня лично прихватывало и в трубках,поползаешь, феном их прогреешь зальёшь жУткость и в путь :)

Ахринеть...

А про спирт - это ты пошутил или серьезно?

апсолютно ,за неименеем спирта лили и просто водку ,но это хуже не знаешь сколько там воды ,может получится не слишком горючая и это плохо.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Alice Tracy

Но, я не думаю, что вода у тебя пошла по топливопроводу и там замерзла. Она обычно в баке тусуется :)

А я склоняюсь к этому, к тому, что как раз в топливопроводе она и намерзла, сузив его диаметр и закрыв доступ достаточному количеству бензина. Ведь если она в баке, то тогда вода, которая кажется тяжелее бензина, опустилась бы на дно, а бензонасос в таком случае взбаламутил бы эту байду, размешав ее обратно в бензин. Или не так?

лили и просто водку ,но это хуже не знаешь сколько там воды ,может получится не слишком горючая и это плохо.

-«Новоблагославенная"? -Бог с Вами, голубчик. Дарья Петровна сама отлично готовит водку.-Не скажите, Филипп Филиппыч. Все утверждают, что новая — очень приличная, 30 градусов .-А водка должна быть в 40 градусов, а не в 30, это во-первых, а во-вторых, Бог знает, чего они туда плеснули. Вы можете сказать, что им придет в голову? -Все, что угодно. © :beer:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
olejonok

А я склоняюсь к этому, к тому, что как раз в топливопроводе она и намерзла, сузив его диаметр и закрыв доступ достаточному количеству бензина. Ведь если она в баке, то тогда вода, которая кажется тяжелее бензина, опустилась бы на дно, а бензонасос в таком случае взбаламутил бы эту байду, размешав ее обратно в бензин. Или не так?

Бензонасос находится в своем спец.стакане, поэтому к нему из бака не просто так бензику попасть :) Иначе он бы при подъемах или спусках запросто воздух ловил.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Alice Tracy

Ну так может просто десяток-другой раз включить-выключить зажигание без запуска стартера? Чтобы насос поработал миксером? :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Импреза

Не только в бензе может быть дело. Есть такая приблуда на машинах, которая на запусках двигателя искру по другому подает, более мощную, а как двигатель схватывается, то в обычный режим переходит. На наших машинах называется добавочное сопротивление. Т. е. движка схватилась без сопротивления искры, оно включается и сопротивляет, а когда оно умерло, то и искра сразу же после запуска пропадает. Не знаю как на Аудио, да и ваще на иномарках, а когда давно у меня Волга была был аналогичный прикол!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
shatl

На наших машинах называется добавочное сопротивление

ты про резистор на бегунке чтоль?Полно те вам голубчик :), я склоняюсь к водичке и морозу ,раз двигАтель запустился ,но не заработал нормально это на 99 топливо.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Alice Tracy

раз двигАтель запустился ,но не заработал нормально это на 99 топливо.

Истинно так. Заводилась и глохла, как задушенная.По памяти мануала "десятки" попробовал "продуть цилиндры" - крутить стартер при газе в пол, постепенно его отпуская вплоть до момента схватывания. Так эта... эта... эта дама в полпервого ночи в полуоборота заводилась, взревала на 6 килооборотах, но недолго, так как все равно глохла :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
K!mm

Ты фильтр топливный давно менял?! Вот с него и начни, а дальше больше, залей бенза плюс удалитель влаги, можно и водку но не стоит, а то спирт испарится и останется у тебя вода, если это не поможет, то в тёплый бокс на пару часов, потом пробный проезд и всё буит ок...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Alice Tracy

Топливный вообще не менял, ему как минимум 2,5 года. А менял ли его предыдущий хозяин - не в курсе.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
K!mm

Так начни с простого, с замены, дело на 5 минут... Глядишь и размораживать не придётся, симптомы то подобные на фильтрик...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Alice Tracy

Он по идее недалеко от насоса должен жить?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
olejonok

Обычно под кузовом недалеко от бензобака, от него топливная магистраль в подкапотное идет... По ней и найдешь :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Импреза

ты про резистор на бегунке чтоль?Полно те вам голубчик :), я склоняюсь к водичке и морозу ,раз двигАтель запустился ,но не заработал нормально это на 99 топливо.

Да не резистор в бегунке, он не для этого. А вообще даже при наших морозах за 40 я никогда не слышал чтобы вода в бензе полностью перекрывала топливопровод, тем более Элис на правильной заправке заливался. У меня год назад всю зиму девятка на продажу на морозе простояла с 3 литрами бензина в баке, завелась с теплого аккума как живая. Мне кажется электрика Элиса подъебывает. Или комп неправильно оценивает холодный запуск и не закрывает воздушную заслонку на воздуховоде.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
K!mm

Да не резистор в бегунке, он не для этого. А вообще даже при наших морозах за 40 я никогда не слышал чтобы вода в бензе полностью перекрывала топливопровод, тем более Элис на правильной заправке заливался. У меня год назад всю зиму девятка на продажу на морозе простояла с 3 литрами бензина в баке, завелась с теплого аккума как живая. Мне кажется электрика Элиса подъебывает. Или комп неправильно оценивает холодный запуск и не закрывает воздушную заслонку на воздуховоде.

Да на этих машинах, глюк фильтра распространённый, даже я такое ловил, хотя заправляюсь европейским топливом, да и бенза у меня тож всегда немного, а то есть шанс остаться и без этого посему заправляюь литров на 25 макс и до горяшей лампы и ниразу ещё не было чтоб какой то конденсат помешал...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Импреза

Ну может, Ауди не знаю совсем. У нас все на японках ездят, ни у кого аналогичных проблем не было.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
K!mm

У нас разного хлама с европы хватает, но про тех кто забывает про замену фильтра всё и так понятно, сам сталкивался, хотя езжу слава богу не на ауди, без обид :rolleyes:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
shatl

я никогда не слышал чтобы вода в бензе полностью перекрывала топливопровод

посмотри на меня ,я предыдущей зимой 2 раза мумукался один раз в трубках под брюхом ,а другой в топливоприёмнике (снимал его там ледышка сетку перекрыла и в бензонасосе тоже лёд был), Макс а по поводу фильтра я был не в курсе (что он у тебя настолько старый ) меняй его нах быстрее.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
K!mm

Не я писал только по бензинкам, про дизеля нини, там особая тема, летная солярка и прилип на морозе, а вот чтоб с бензинками и кондесат, но настолько редко, у меня даж на слуху небыло такого ниразу, ток в теории...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
shatl

Не я писал только по бензинкам, про дизеля нини, там особая тема, летная солярка и прилип на морозе, а вот чтоб с бензинками и кондесат,

K!mm нее только бензик ,а дизель на легковушках не понимаю совсем,по дизелям там другое, парафинизируется летняя солярка в морозы, а у меня сейчас чудо отечественного автопрома Макс в курсе вот в нём и мёрзло.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
K!mm

shatl

У нас дизеля в цене, всё просто, экономичные они заразы, а топливо дорогое, бензинка в сравнении курит в сторонке, а с новыми дизелями по всем параметрам, ездил и на япошках и на европейцах, из тех что поновее, так ооочень достойно идут, но не всем по карману, так что сам на старенькой бензинке курю)))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть зарегистрированным пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйтесь в нашем сообществе. Это очень просто!

Зарегистрироваться

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

Или войти с помощью одного из этих сервисов



  • Google рекомендует

×