Sprayer

GPS Навигатор

Оценить эту тему:

В теме 70 сообщений

я выбираю внешний модуль с соединением по блютузу, а дальше либо смарт, либо кпк, либо ноут, есть проги которые позволяют привязать карты отсканеные к координатам жпс

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

а на сибишку разрешение на каждом посту будут требовать или бабло стричь

За 3 года никто ни разу не спрашивал разрешения даже. А мотал каждый месяц не менее чем по 4500 км по трассам. И Восток, и Запад (москва - Питер -Финка).Ездил со стационаром - аненна 2 м, трудно не понять, что в машине рация.Пользы очень много, особенно на востоке. В европейской части, особо по югу мало кто в эфире предупреждает.И какнал дальнобоев все же не 19, а 15.По навигашкам - Гармин одназначно. В него уже залиты карты вся Россия и Москва с Питерем очень подробно. Вобщем по любому городу проведет все равно. В большом экране особой нужды нет, даже на кавдратном 205-м все прекрасно видно.Остальные навигаторы - от лукавого. По России может еще и терпимо, но по европе только Гармин.первый раз когда в Финку ехал, мне дали просто координаты. Ни одного лишнего поворота или разворота не сделал.
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Я пользую коммуникатор с GPS (HTC MAX4G). Это не первый с навигацией (точнее уже пятый), так что по прогам могу сказать точно. Если за бугор ехать, то однозначно IGO ставить, благо карты к нему свежие в инете в большом количестве мест выложены. По России - Автоспутник (ломанных версий навалом, у меня правда купленная). Помимо этих у меня стоит еще Яндекс.Карты и ГуглМэпс, что нибудь из них да сработает. Глонасс - просто наш родной ответ GPS. Толку пока никакого, крик только один. Гармин - хорошая коробочка, но когда он мне в районе Медвежьегорска (Карелия) сообщил, что трасса кончилась и я в лесу, то я немного расстроился. Т.е. крупные трассы в городах нормально, но где нибудь в отдаленном месте - тоска. Еще чем хорош Автоспутник - грузит пробки из инета и маршрут в обход их, а то когда Гармин тебя в 6 вечера тащит на Садовое кольцо в Москве - не Айс.

Изменено пользователем ArVicBor
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

C забугром то мне проще,меня Раша пугает,со своими столицами,сёдня надеюсь добраться до магазина,что нить приобрету.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

что нибудь из них да сработает.

поэтому надо ставить несколько - в одном флаконе, большинство навигаторов это позволяют сделать
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

C забугром то мне проще,меня Раша пугает,со своими столицами,сёдня надеюсь добраться до магазина,что нить приобрету.

Ээээээ! Стой. Не покупай!!!
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Честно говоря, ни разу не слышал об этом.

Ну а откуда в Гондурасе знать про московские и брянские порядки? :P
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ну если вы живете по каким-то своим законам, тада оно понятно, что вас как овец гоняют в радиокомитет с чеками и рациями. А там сибишникам крутят у виска коловоротом, а элбешников рады видеть в общей массе. Будьте готовы со следующего понедельника предъявить телерадиокомитету свой телевизор и чек на него. А то вас по антенне на крыше отследят и люлей выдадут. Ога.

Открыл бы, Толстого на досуге почитал бы штоле. А то уже стыдно становится за отечественное неполное среднее образование.

Если лень открывать, то вот тебе монолог Наташи Ростовой. Дословно.

До 1998 года все, что было ниже 30 МГц было для служебной, военной и любительской радиосвязи.

Внедрение гражданского диапазона - Решение государственной комиссии по радиочастотам СССР (ГКРЧ СССР) "О выделении радиочастот для разработки и серийного производства радиоаппаратуры личного пользования, реализуемой через торговую сеть". Принято в 1988 году.

Далее решение ГКРЧ России "О выделении дополнительных полос радиочастот в диапазоне 27 МГц для радиостанций личного пользования". Принято 29 августа 1994 года.

Сейчас этот диапазон открыт для населения всего мира. То есть в отношении него действует регистрационный, а не разрешительный принцип эксплуатации радиостанций. В машине вас никто иникогда не имеет права спросить че за херь. Вам надо. Спросить бумажку могут только по поводу созданной системы связи, типа дом-машина, склад-огород и так далее. Одно время было очень модно ставить в офисы секретарше кубик, и она по рации держала связь со служебными машинами и складами. Было весело, но очень недолго, поскольку они засирали эфир своей служебной болтовней. Напомню, что особенность этого вида связи не то в том, что там нет абонентской платы, а в том, что на одном канале одновременно может говорить только один человек. Все остальные затыкаются и конспектируют, что он говорит.

Удачи вам на дороге. В радиокомитете вам будут очень рады.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Кстати, лучше поторопитесь с выбором навигаторов - уже введены новые пошлины. Скоро цены взлетят процентов на 40.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Навигатор следует рассматривать только в связке "железо+софт". Гармин железо отличное, но российские карты под него мягко говоря не ахти. Рекомендую покупать железку, работающую под виндой. Выбор карт будет огромным.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

У меня на самсунге стоит гармин, уже встроенный, но с картами реальная проблема получается. Сложно очень найти.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Кстати,о навигаторах,подарил нам один добрый форумчанин навигатор,спасибо ему большое.Скажу я вам так,как приезжий,классная эта вещица,приезжему ведь что надо то?, приехать и уехать,и пробки ему ни почём,ему важно тупо ехать,и лишнего не плутать,пробка,значит стоять,поехали,значит хорошо,впереди ДПС- запищало :) ,ограничение скорости-запищало :) ,превышение скорости- запищало :) По Питеру,по Москве,Нижнему,ехали так просто,как по родному Таллинну,и карты все сложены в одну стопочку(на всякий случай нужны) и криков в салоне нет никаких,если прощёлкали поворот,так не штурман виноват,а навигатор. :lol: Один раз сбил он нас столку на КАДе,видимо,что то не расчитал он со скоростью,но вещь классная,всё равно сразу какие то альтернативные варианты предлагает .

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Пустая приблуда для плохо соображающих на местности :P Хотя юзать навигатор в незнакомом городе не приходилось, а по Москве я и без него прекрасно катаюсь.Вещица забавная, когда перепрошита на разговор голосом Путина и иже с ним :lol:

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Я в Таллинне тоже без него справляюсь,но он маленький,меньше любого микрорайона Москвы буде, наверно .:P

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

а по Москве я и без него прекрасно катаюсь.Вещица забавная, когда перепрошита на разговор голосом Путина и иже с ним

да хрен там - без него в столице делать нечего, он меня там такими путями водит, сам бы хрен когда свернулшикарный голос был Горбачевский вроде в иго - типа правильной дорогой идёте товарищи :D
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
dimp, ну так ты провинциал, теряешься в огнях большого города. А я тут в свое время родился, потом 12 лет отсиживался в казахских ядерных степях, зато когда вернулся - оказалось, инстинкты ориентирования остались :D
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

с навигатором как-то спокойнее, что у нас, что за рубежом, плюс заправочку или достопримечательность какую подскажет, и на парковку довезет и когда притормозить перед радаром, и т.д., да и с ним попасть в ситуацию когда заплутаешь, и тебе придется на языке жестов буржуйским колхозникам объяснять, что вобщемта ты хотел попасть туда-то, но по непонятным причинам оказался здесь, и вообще где это здесь находится и в каком направлении следует выбираться, практически нереально :D

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Я в Москве 10 лет, вроде поизучил город немного ,но по работе в малознакомый район и незнакомый закоулочек тока по нему, время экономит реально , вещь в хозяйстве полезная.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Вот тут http://4pda.ru/forum/in...howforum=237есть всё,а тут http://4pna.com/forumdisplay.php?f=43 еще чутарик .Сам пользуюсь Mio c520 ооошень рекомендую.Для меня существуют тока 2 программы: IGO Amigo (красивое оформление и куча наворотов) и Garmin(очень подробные карты).

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Использую телефон с GPS, потому как навигатор нафиг не нужен, нужна карта и способ определить, где ты на этой карте находишься. А уж маршрут я сам выбираю, как-то у меня это лучше чем у железки получается. Ну а в родном Питере езжу и вовсе без него, если только адрес какой-нибудь мудреный найти надо. А где какие пробки и сколько в них можно простоять я знаю лучше любых яндексов, так что в общем-то навигатор - это просто электронная карта. ;)

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

А они пробки объезжают? Если нет - то вообще ненужная вещь

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

А где какие пробки и сколько в них можно простоять я знаю лучше любых яндексов

ну не знаю как кто, а я у него многому научился (даже в родном городе) ездил постоянно одним маршрутом - а он когда впервые включил, предложил другой, так после анализа и правда получается что 2 светофора лишних на старом было
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

В нашем городе оптимальный маршрут не тот, который короче, а тот где дороги меньше разбиты. :)

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

резюмирую - в домашних условиях - большей частью игрушкав незнакомых - практически незаменимая вещьвывод: маст хэв и не только в автомобиле, но и пешком и на велосипедеибо пока обладатель карты будет искать название какой-нибудь финской улочки, обладатель навигатора скорее всего уже будет там)))

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

ибо пока обладатель карты будет искать название какой-нибудь финской улочки, обладатель навигатора скорее всего уже будет там)))

... и успеет накрыть стол, разогреть обед и охладить водку, так что обладатель карты приедет на все готовенькое :P
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

так что обладатель карты приедет на все готовенькое

если по дороге волки не съедят или на тропу сусанина не попадет
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Случаются всякие казусы. Сестра моя ехала по этому жипиэсу. Вот он ей сообщает, что надо направо поворачивать. А она в этот момент длиннючую фуру обгоняла. Ну притормозила, чтоб не проскочить поворот, а сзасдиедущий товарищ въехал ей в бампер. Слегонца так, поцарапал маленько. Оно-то понятно, что по правилам неправ задний, но косяк её - слишком доверилась навигатору. В общем разошлись без взаимных претензий, блондинка за рулём джипа - это страшно :D .На море как-то ехали. Я просто ведомым шёл, а "штурман" впереди по ГПСу. Тоже слишком доверился ему. Проскочили поворот на Краснодар, крюк километров 80 сделали. А там достаточно было один раз на бумажную карту глянуть, да за дорожными указателями следить. А горах сей дивайс помогал. Когда на Казбек ходили. Раньше как было. Есть описание маршрута, ключевые ориентиры, и прёшь пока не упрёшься. А тут уже можно определить хотя бы свою высоту над уровнем моря. Так получилось, что шли довольно резво. Именно с помощью GPSа узнавали остаток пути по вертикали. Это позволило избежать нам дополнительной ночёвки, т.к. смогли просчитать, что можем до темноты на 4200 подняться, а не ночевать на 3700.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Случаются всякие казусы.

вот именно из за таких казусов - люблю автоспутник, он по 3 раза повторяет о повороте (а расстояние начала предупреждения от скорости зависит)
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Навител в Гармине тоже несколько раз предупреждает. Гармин обновляется каждые три месяца и карты можно загрузить в аппарат для леса или для рыбалки (заряда правда на 4 часа хватает). Опыт вождения по маленькому городу Выборгу. Летом пришлось гнать машину из Коми через Архангельскую, Вологодскую области. Прошел на кураже за два дня- везде напрвление верное. В Тотьме и В.Устюге пару раз направил по такому кратчайшему пути на выезд на трассу- только селяне на работу в поле выезжают на тракторах. В Выборгском районе есть дорожки на карте которые от лесозаготовок остались по ним только пешком за грибами :rolleyes: Пользовался Гармином 205. Судя по отзывам нет безупречных карт, разница в количестве ошибок.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

А вто раскошелился на штатный. Но тут, млин, как говориться, жажда ничто, понты все....aed6a7263a47.jpg

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть зарегистрированным пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйтесь в нашем сообществе. Это очень просто!


Зарегистрироваться

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти

  • Google рекомендует