Опыт эксплуатации панельных зданий показал, что самым слабым местом панельных зданий являются межпанельные стыки.

Термическое сопротивление стыков панелей должно быть не меньше термического сопротивления самих панелей. Достичь такого возможно только в случае применения материалов обладающих не только соответствующими теплотехническими характеристиками, но и способностью не утрачивать свои первоначальные характеристики с течением времени и изменением условий эксплуатации.

В новых зданиях основной объём по устройству стыков между панелями производится изнутри. В существующих зданиях – только снаружи. Ремонт стыков с внешней стороны здания процедура не сложная, но ответственная и дорогая. Поэтому работы по ремонту стыков необходимо проводить таким образом, чтобы обеспечить дальнейшую нормальную эксплуатацию на как можно больший срок.

Конструкция межпанельных стыков существующих здания подразумевает наличие утеплителя в средней зоне тела стыка, далее ближе к внешней стороне - уплотняющего материала и наличие с внешней стороны материала, защищающего весь стык от атмосферных воздействий. По сути, для ремонта стыков между панелями необходимо применять три различных типа материалов и соблюдать технологические временные отрезки для последующих подходов – это долго и дорого.

Штукатурная смесь «Спадар» марки М600 позволяет выполнить работы по ремонту стыков за один технологический подход. Объём стыка, сформированный поверхностями панелей заполняется теплоизоляционной штукатурной смесью «Спадар» и сразу затирается с внешней стороны.

Штукатурная смесь «Спадар» обладает всеми характеристиками позволяющими выполнить ремонт межпанельных стыков с гарантированным восстановлением и даже увеличением термического сопротивления зоны стыков, при этом обеспечивается практически абсолютное сопротивление всем атмосферным воздействиям. Штукатурная смесь «Спадар» способна одновременно противостоять воздействию воды, мороза, ультрафиолета без снижения своих характеристик с течением времени. Найти более подходящий материал для ремонта межпанельных стыков сложно.