Перейти к содержанию
Форумы о ремонте и строительстве

Отопление на катере

Оценить эту тему:


Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Здравствуйте. Планирую оборудовать свой катер отоплением.

Предполагаемая термосифонная схема на фото. Лодка на фото не моя, свою сфотографировать не могу, так как плотно стоит в счале бортами с другими катерами. Но корпус и конфигурация помещений как на фото. На корме большой прямоугольник - схематично изображена кормовая каюта, которой на оригинальном фото не было.

Самодельный котел устанавливается в моторном отделении в середине корпуса. Сделан из трубы Ф570 мм со стенками с торцов, в которую по оси вварена маленькая труба, а в маленькую вертикально - вытяжка. Между трубами в котле находится тосол. В маленькую трубу установлена газовая щелевая горелка с автоматикой поддержания температуры, отключением газа при погасании пламени и автоматическим поджигом основной горелки от запальной и отключением основной горелки при превышении температуры. Мощность горелки 10 кВт избыточна, но такая есть.

От котла идет одна стальная труба Ф50 мм в переднее помещение, вторая такая же - в кормовое помещение. Предполагается выполнить петли разгона с расширительными бачками в верхних частях контуров. Будет сделан постоянный уклон на трубах подачи вверх, а на трубах отвода вниз. Все должно работать без насоса. Во-первых, насос потребляет хоть и немного, но электричества, которое на катере ограничено и не вырабатывается на стоянках. Во-вторых, по железному корпусу катера его будет слышно.

Радиаторы ставить не планирую, так как пространство ограничено. Из-за диаметра труб 50 мм помещения должны нагреваться и без радиаторов. Общая площадь помещений около 15 кв. м. не считая моторного отделения. Основная горелка будет периодически включаться и вскоре автоматически отключаться, и так по кругу.

Хочется максимально простую систему. Прошу покритиковать.

post-97822-0-43079700-1487426907_thumb.jpg

Радиаторы ставить не планирую, так как пространство ограничено. Из-за диаметра труб 50 мм помещения должны нагреваться и без радиаторов. Общая площадь помещений около 15 кв. м. не считая моторного отделения.

Вот это сомнительно. Если борта и переборки не будут утеплены, то гладкие трубы врядли прогреют  железные помещения. Нужны радиаторы или конвекторы. К примеру, если помнишь раньше на трубы наваривали рёбра, они то создавали циркуляцию теплого воздуха, а просто горячая труба она конечно греет, но теплоотдача от неё меньше чем от трубы с рёбрами.

Рубку надо утеплять по любому, т.к. в ней должен быть круговой обзор, а значит много стекла, которое будет источником теплопотерь.

А вообще подумай над системой отопления от двигателя, т.е. когда внутренний контур охлаждения врезан в систему отопления и во время движения не надо тратить другие источники, в твоём случае-газ. Кстати о газе, прежде чем устанавливать газовое оборудование поинтересуйся какие требования по газу в твоем регионе на пароходах, т.к. газ не разрешают опускать ниже уровня главной палубы из-за его способности скапливаться в низменностях, т.е. газ может скопиться под сланями(пайолами). Вобщем ты всё построишь, а при регистрации парохода тебе запретят эксплуатацию из-за газа.

Опять же самодельный котёл. Если на него не будет бумажек могут запретить его использование, т.е тебе просто не дадут документы. Все эти судоходные инспекции, регистры и прочие надзорные органы могут тебя выжать как захотят, т.е. к примеру просто спросят: а сертификат на пластиковые трубы(просто как пример) есть? Нет? Ну тогда надо переделать на железные. Как сделаете так документы и отдадим. Вобщем держись, содержать пароход не так то и просто. Может быть к частникам отношение более лояльное, но к компаниям придирки до каждой гайки.

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть зарегистрированным пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйтесь в нашем сообществе.

Зарегистрироваться

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

Или войти с помощью одного из сервисов



  • Наши рекомендации

    • Дома из сруба: идеальное сочетание уюта и прочности.
      Строительство собственного дома является важной вехой в жизни любого человека, поскольку оно знаменует собой важное событие. Выбор строительных материалов имеет огромное значение для создания теплого и функционального жилища. На протяжении всей древней истории древесина была распространенным материалом для строительства домов, что отразилось на различных культурах мира.

      • 0 ответов
    • Люк для кошек своими руками
      Разумеется давно придуманы и продаются специальные лючки для кошек, которые можно врезать в дверь, но мы ведь не ищем легких путей . Да и по зоомагазинам я не хожу, а "гугление" показало, что такие люки для кошек стоят относительно не дешево. В то же время под рукой были два "копеечных" сантехнических пластиковых лючка для ГКЛ. Все что оставалось, так это обломать фиксаторы крышек, что бы они открывались в обе стороны, ровно выпилить отверстие в двери, да вклеить симметрично эти лючки.

      То, что получилось видно на фото. Разумеется это не для тех, у кого "дизайнерский ремонт", но для обыкновенной квартиры вполне подходит. Недостатков не замечено, животных и людей всё устраивает .


      Реакцию форумчан на этот люк можно узнать в этой теме https://homemasters.ru/...me/?p=330637

        • Ого
      • 6 ответов
    • Подходы к ремонту старых домов в России
      В России сотни тысяч старых домов, многие из которых являются не только свидетельством исторического наследия, но и отражением уникальной культуры и традиций страны. Эти дома, будь то деревянные избы или старинные каменные постройки, сохраняют в себе дух времени и рассказывают историю поколений.

      • 0 ответов
    • Газовые котлы: эффективное, экономичное и экологичное решение для отопления вашего дома
      В современном мире, где комфорт и устойчивость стали ключевыми аспектами повседневной жизни, выбор правильного источника отопления дома становится особенно актуальным. Газовые котлы, сочетая в себе преимущества эффективности, экономичности и экологичности, представляют собой одно из наиболее популярных решений для обеспечения комфортной температуры в жилых и коммерческих помещениях.

      • 0 ответов
    • Как построить теплый дом, не тратя лишних денег
      Строительство гостевого дома решил выделить в отдельную тему, так будет меньше путаницы.


        • Спасибо
        • Нравится
      • 175 ответов
    • Кажись всё или строительный пылесос с тройной мультициклонной ступенью очистки
      Кажись всё или строительный пылесос с тройной мультициклонной ступенью очистки

        • Нравится
      • 16 ответов
    • Вторая жизнь дивана: искусство ремонта мягкой мебели своими руками
      В эпоху беспрерывного потребления и стремления к новизне, ремонт старой мягкой мебели своими руками приобретает не просто практическое, но и глубоко философское значение. Это действие как знак уважения к труду мастеров, которые вложили свое мастерство в создание диванов, кресел и пуфов, и как воплощение идеи устойчивого потребления. С каждым возвращенным к жизни предметом мебели, мы не только сохраняем историю и уникальность каждого изделия, но и противостоим бездумному обновлению интерьера за счет экологии и рационального использования ресурсов.

        • Нравится
      • 0 ответов
    • Аккумуляторные пилы  SCW и  SCM  22-A
      После того как провёл тесты, приступил к самому главному. Поменять диски местами, и проверить, как инструмент на это отреагирует, ведь они внешнее и походу внутренне практически одинаковые, пила по дереву конечно более навороченее, есть настройки угла наклона и можно на шину посадить через адаптер.

      • 4 ответа
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.