какая изолента правильней?

[condratd]

Собственно вопрос в заголовке. всю жизнь мотал и тряпичную и обычную. А пришло время менять проводку и задумался какую использовать?

[SAJ]

Ту,которая не отклеивается

[KGB]

Сначала мотаем тряпку, сверху ПВХ

[Ван]

Вопрос. А если все соединения на монтажных колодках? Я не люблю скрутки. Винт вроде надёжней? И схемы легче собирать. Черные такие с прозрачной крышкой. На 6, 12 контактов.

[KGB]

А если все соединения на монтажных колодках?

А на хрена там изолента?

Винт вроде надёжней?

Скрутка (хорошая скрутка) надежнее винтов.

[Ван]

Скрутка (хорошая скрутка) надежнее винтов.

Очень часто провод разного диаметра.А насчёт скрутки. Как меня учили - пассатижами равномерно затянуть. Косичка не менее 3 см. Это так?

[KGB]

Как меня учили - пассатижами равномерно затянуть. Косичка не менее 3 см. Это так?

Ну да, типа

[olegopHren]

Если еще и сваркой пройтись по скруткам то вообще сильно получится.

[olejonok]

Лично у меня к чистой "скрутке" обмотанной изолентой давнее предубеждение.Все началось когда у меня на одной машине стала глючить прежняя сигналка. Пришлось "пройтись" по всей электрике и найти в ней уйму косяков. Попутно проложил новую: аккуратная пайка + термоусадочный кембрик + замена концевиков на герконовые. До сих пор я не знаю что такое "глюк", даже после мойки в морозы Применительно к ремонту придерживаюсь того-же мнения, только пайку считаю здесь утомительным и долгим занятием, хотя надежным. Поэтому остановил свой выбор на клемах WAGO (чем и запасся впрок).

[bagayama]

Собственно вопрос в заголовке. всю жизнь мотал и тряпичную и обычную. А пришло время менять проводку и задумался какую использовать?

Сначала мотаем тряпку, сверху ПВХ

Суть в чём! Тряпичная хорошо держит температуру, но плохо склеивается (если несвежая), со временем рассыхается и сможет легко пропустить влагу. ПВХ (в особенности новая-тонкая) хорошо склеивается, воду не пропускает, но при нагреве легко плывёт и плавится. Поэтому чистой ПВХ мотают в местах где нагрева быть не может, чистой чёрной-тряпичной - там где невозможно увлажнение (скажем в более-менее герметичной коробке), а в остальных случаях действуй как предписывает КГБ .

Вопрос. А если все соединения на монтажных колодках? Я не люблю скрутки. Винт вроде надёжней? И схемы легче собирать. Черные такие с прозрачной крышкой. На 6, 12 контактов.

Это что ж за распред.коробки получаются в результате?! Ладно 3 соединения, а если 10? Я остановился на СИЗах: та же скрутка, сжатая пружиной и доп. соединение с нарезкой соединяемых жил + жёсткий изолятор снаружи. Собрать-разобрать легко. Для распред коробок - самое ТО. 

[dimp]

ПВХ (в особенности новая-тонкая) хорошо склеивается, воду не пропускает, но при нагреве легко плывёт и плавится.Поэтому чистой ПВХ мотают в местах где нагрева быть не может, чистой чёрной-тряпичной - там где невозможно увлажнение (скажем в более-менее герметичной коробке), а в остальных случаях действуй как предписывает КГБ .

давай и я внесу свой плюсик всюду куда есть возможность заглянуть (на будующее) - мотаем ПВХ, только ей проверяем качество контакта (при этом не касаясь и не снимая напряжения) если контак хреновый она начинает темнеть и течь, вот тогда то надо снимать напряжение и проверять сами контакты

[bagayama]

to Dimp

Идея понятна, но такая реализация... спорная.

Прикинь, я заказчику на квартире, пусть и доступные коробки, замотаю ПВХ изолентой.

Он в них не полезет, на спор . А ежели вдруг один контакт подогреется, то легко проплавит изоленту и при плотном монтаже коротнёт на другой провод.

Ахтунг, беготня!

Меня вызовут и сильно раскритикуют. Один плюс - сразу видно где подгорело, но и так-бы нашёл. А авторитет пострадает.

Варианты 2-3, с тряпичной. КЗ сделать не даст. При слабом нагреве простоит полтыщи лет, а при сильном всё равно проявится запахом.

К тому же при длительном нагреве тряпичная подсыхает и визуально греющися контакт будет отличатся, да и рукой можно потрогать - не пробьёт.

В старых коробках попадались алюминевые скрутки замотанные во много слоёв ПВХ: с виду нормальные, а размотать на даёт - подплавились.

Ножом взрезаешь, а там внутренние слои чёрные.

Короче, каждый сам себе ОТК.

А совесть пассажира - лучший контролёр!

[dimp]

да я так для себя делаю - а не на показ, на показ ваги (красиво и надёжно)просто все соединения прогружаю ещё до ухода с объекта, помогает

[bagayama]

Т.е. ты на объекте в распред коробках мотаешь ПВХой, а потом мощьно нагружаешь все розетки и смотришь - задымились или нет?Ты на космонавтику не работал? У нас есть из этой сферы люди, могу подсказать ещё пару тестов. Да кстати, мужики знакомые офигели когда увидели что проводка у меня в доме местами брошена гибким посеребрённым кабелем с фтропластовой изоляцией...

[dimp]

Т.е. ты на объекте в распред коробках мотаешь ПВХой, а потом мощьно нагружаешь все розетки и смотришь - задымились или нет?Ты на космонавтику не работал? У нас есть из этой сферы люди, могу подсказать ещё пару тестов.

все соединения где ток больше 15А, так этот тест стар как и наш мир на кабелях пользуемся наконечниками - опресовал и поверх наконечника намотал пвх (только для контроля)и дым искать смысла нет перед сдачей визуально прошли и посмотрели

[olejonok]

2 DIMP:

просто все соединения прогружаю ещё до ухода с объекта, помогает

Расскажи про тесты плиз (технологию проведения)