Лента наших новостей.

[Sano]

накатка на профилях и раньше была, но такой накатки как на гипрочных профилях я не встречал

[volkodav]

бери оцинкованные - они жесткие

Да знаю, просто пришлось докупить недостающие рядом с местом ремонта, а там только алюминиевые были. Просто убивает когда изделия с ребром жесткости делают из упаковочной фольги. Глянул сертификаты на гипрочный профиль - производится в Протвино Московской обл., так чтов дальнейшем хорошего ждать не приходится

[FugenFührer]

Так у нас тоже все по 50, только вот Гипрок выпендривается.

Да не выпендривается он, а найопывает покупателя. При такой накатке метал можно потоньше поставить. К тому же габариты уменьшены - ещё экономия. И продаётся это изделие по цене приличного кнауфовского профиля.

[Sano]

да нормальное это изделие , руками щупал там и кнауф 0.6 и гипрок этот тоже 0.6, рядом стоят и цена примерна такая же

[FugenFührer]

и гипрок этот тоже 0.6,

Ну если так, то тогда конечно стоит пробовать.Просто недавно в одном магазинчике видел потолочный профиль с такой накаткой. Покрутил в руках и положил на место. Хавно даже наощупь.

[Gluka]

Ну вот как так?! Вчера утром-днем +1, пока я в офисе и только моя машина была свободна, а менеджеру нужно срочно ехать, отдала ключи. Снега у нас уже навалило будь здоров, и -25 уже было, поэтому при +1 на дорогах грязная каша. Ну понятно машину вернули до крыши в грязи ровным слоем, не суть. Время 21:40 вечера, выхожу из офиса, температура -16, [cold] вся эта грязная хрень замерзла, на машине в том числе. Завожу машину, тык-мык, ни капли омывающей. Ппц, приплыли. Ночь, на базе никого, один молоденький охранник, у которого только вода. Млин, так обидно стало. Ну ты ж мужик все таки, трудно было сказать чтоли??? я уж молчу, чтоб просто дойти до кладовки и залить. Ведь есть же запас на складе, только в 22 вечера все дома уже... Кое-как откорябала, чтоб до дома докатиться, замерзла как цуцик... Сцуко

[shatl]

Ндяя, Светик, сочувствую... А сий опсос должен быть смазан и наказан, ещё и мытьё машинёнки ему припаять. Хотя ты скорее всего успеешь остыть до понедельника.

[X.O.]

Я поступаю намного проще, у меня всегда в багажнике 5л омывайки нераспечатанной, как только залил(целиком входит), то есть время на то, чтоб купить новую по нужной цене в нужном месте.

[Gluka]

А сий опсос должен быть смазан и наказан...Хотя ты скорее всего успеешь остыть до понедельника.

ну канешно, с утра уже отмыла и залила чего нужно. В пнд мозги то промою Дайте список тогда штоли, чего мадаме в машине возить. Есть щетка, скребок, лопата, домкрат, полноценная запаска. Чего еще положить?

[Phoenix]

щетка, скребок, лопата, домкрат, полноценная запаска.

Ключ-балонник (чем запаску-то прикручивать будешь?), знак аварийки, аптечка, огнетушитель, я бы еще маленькую карманную газовую горелку кинул бы (мало ли, может ручник поднятым оставишь - тормоза замерзнут), трос буксировочный. Из жидкостей: омывайка, тормозуха, антифриз всегда должны быть.

[Sano]

-прикуриватель- мало ли акб посадишь забыв фары погасить, а на коробке автомат машину нельзя расталкивать водилы будут в отпаде от этих проводов с крокодильчиками можно и яйцеголового менеджера ими наказать

[Phoenix]

Точно. Крокодилов забыл. Спасибо, Саш.

[Sano]

остается только добавить чтобы провода были длинными, а то нарежут хвостов что только бампер к бамперу и можно дотянуться

[Bagis]

А все умеют правильно этими крокодилами пользоваться?

Скрытое содержимое:

Итак, подгоняем поближе автомобиль-донор и достаём те самые сувенирные провода. Двигатель автомобиля- донора должен быть заглушен- это важно!

соединяем красным проводом плюс севшего АКБ и плюс АКБ донора. Внимание: не перепутайте клеммы!

цепляем "крокодил" чёрного провода на минусовую клемму АКБ донора. второй крокодил желательно присоединить на металл двигателя, поближе к стартеру или генератору. При невозможности - допускается присоединение к минусу аккумулятора. В момент присоединения обычно проскакивает искра- это нормально.

после присоединения проводов заведите донорский автомобиль. На улице холодно- у Вас есть минут 10-15 погрется. Покурите, если ещё не избавились от этой привычки. (чем глубже разряжен АКБ, тем больше времени требуется на "прикуривание" АКБ.)

прошло десять- пятнадцать минут- настало время сделать пробный пуск. Заглушите двигатель автомобиля- донора. Не отсоединяя проводов, попытайтесь запустить двигатель пациента. Машина завелась- хорошо, нет- обратите внимание, КАК ИМЕННО это происходит. Если стартер крутит лучше, но ещё недостаточно хорошо, то не мучайте машину, погрейтесь/покурите ещё. Если стартер бодро крутит, но автомобиль не заводится- значит прикуривали верно, но данной процедуры для запуска двигателя недостаточно. Подумайте, может стоит доверить дело специалисту? Ведь запуск двигателя автомобиля на морозе имеет свои особенности. Есть шанс осложнить дело, неверными действиями.

[Gluka]

Ключ-балонник (чем запаску-то прикручивать будешь?),

это который на крест походит? Такой есть. И сама я в жизни за это не возьмусь )))

я бы еще маленькую карманную газовую горелку кинул бы (мало ли, может ручник поднятым оставишь - тормоза замерзнут)

Phoenix [angel] нукак ты представляешь что я туда полезу с горелкой, я вчера только узнала где капот открывается

мало ли акб посадишь забыв фары погасить

дык они сами включаются/выключаются автоматически

а так фигасе список получается

[kvaky]

аптечка, огнетушитель

у вас они не обязательны?

[X.O.]

После того, как я порвал несколько тросов, купил нормальный буксировочный 10-тонник, пока так и лежит нераспакованным. Надо бы еще рывковый на всякий случай прикупить. Компрессор или насос тоже лишними не будут, да и набор инструмента не помешает, штатные ключи (несмотря на то что их мало) как показывает практика - полное говно и могут подвести в самый неподходящий момент.

[shatl]

Ой да полно те Вам господа! Вы хоть представляете Светку занимающейся поиском "искры" например или заменой подшипника ступицы переднего колеса на своей новенькой "Октавии"? Это конечно волнующее зрелище , но нам , да и не только нам , его не увидеть никогда! Потому , что этого не произойдет никогда. Мало того она гарантийная и проходит обслуживание у диллера , в любом случае ремонт хотябы в специализированных сервисах. К тому же Света и сама сказала ,что даже колесо менять сама не будет... Да вы посмотрите на неё ,неужели кто нибудь из вас проедет мимо видя ,что такая девушка нуждается в помощи , колесо поменять или не дай бог, что нибудь серьезнее? А???Ну то-то.Профессиональные и полупрофессиональные наборы инструментов ей будут только лишней тратой денег и доп. багажом. Девушке в машине нужно , кроме стандартного обязательного набора ( аптечка, огнетушитель, знак а.о ) нужен трос (хотя отбуксировать автомат сомнительное занятие), баллонник, щётка, скребок, салфетки, пара перчаток, фонарь, провода "прикуривателя" желательно длинные и хорошие, желательно автокомпрессор для подкачки шин. Зимой обязательно запас "омывателя" или заливать бутыль не всю , а оставить треть до покупки новой ( на всякий случай) нож складной универсальный (в простонародии "швейцарский") он должен быть под рукой в подлокотнике, спички или зажигалка. Ну вот вроде и всё , остальное по желанию и потребностям. Если вдруг чего из повседневной и первой необходимости забыл , дополните и все вместе подумаем уместно это или нет.зы У самого во всех машинах было гораздо больше всего и в том числе и инструмента и приспособлений , но я могу им воспользоваться и мало того умею это делать.

[pavlik123]

Чой то все забыли... В России традиционно машина должна быть укомплектована СТАКАНОМ . Помните раньше шутка такая была, при прохождении тех.осмтора в аптечке главным предметом должен был быть стакан, иначе тех осмотр не пройдешь. А, если серьезно, то фонарик не помешает. Лучше который с аварийкой.

[X.O.]

Главное не забывать заряжать этот фонарик, а так согласен, нынешние машины просто так(на коленке) тяжело починить, а автомат таскать можно, особенно если двигатель работает и значит автомат может функционировать в штатном режиме (смазка/охлаждение), а если двигатель не работает то не выше 50 км/ч и не далее 50 км, в нейтраль с помощью кнопочки переключаем и потащили неспешно, цифры могут немного отличаться в зависимости от марки, ну а если дальше тащить, то уже извращаться, у меня например можно кардан открутить))