Как устроен вентиль на байпасе батареи?

[nikogo]

Здр-те, подскажите кто знает как устроен вентиль на байпасе батареи? год назад от него отломилась ручка. сегодня протираю батарею пока холодную от пыли, смотрю а на этой бочкровидной штуке что на фото трещина небольшая, я закрасила ее в 500 слоев на всякий случай. поможет ли это? вот фото уже закрашенного (под краской материал у него как пластмассовый), там где обведено красным и была трещина. краска - престиж ferrum для радиаторов эмаль термостойкая. Еще скажите - эта штука где обведено она непосредственно с водой соприкасается или под ней еще часть трубы или что-то есть? Отопление еще не включили, но в любой момент должны, понятно что лучше сменить, но по щелчку пальца не сделаю надо мастера свободного еще найти, а отопление могут запустить уже сейчас. еще вопрос - при замене этой штука на байпасе батарею надо будет снимать?

[Alice Tracy]

У меня для вас куча новостей - и ни одной хорошей.

1. Полипропилена на трубах отопления быть не должно априори.

2. Крана на байпасе не должно быть априори

3. Краска не поможет, если там действительно трещина. Но там может быьь и просто царапина - это мягкий материал.

4. Внутри этого "бочонка" пустота и шар с отверстием для протока воды. В полуоткрытом состоянии или в момент открывания-закрывания вода найдет путь через трещину и в теории даже раздвинет эту трещину, расколов кран. Он неремонтопригоден и меняется целиком, вырезается кусок трубы со старым краном и вваривается новый. Но см. п. 1 и особенно 2.

5. В теории в зависимости от длины труб, расположения отсечных кранов и положения байпаса относительно радиатора последний для замены крана на байпасе возможно и не придется снимать, но снова см. п. 1 и особенно 2.