подвесные двери для шкафа купе.

[rubalex]

кто сталкивался с подвесными дверями RAUMPLUS AIR?

собираюсь заказывать 3 дверки для шкафа. ширина проема 400 см. высота 255 см. Каждая дверка получается по 135 см примерно.

такую ширину можно изготовить из профиля C42 (42 мм). http://www.raumplus.ru/?m...n=view&id=56

Основной вопрос: каким образом эти подвесные двери не качаются туда сюда?

Для исключения эффекта раскачивания дверей в вертикальной плоскости инженеры raumplus разработали различные типы позиционеров.

http://www.raumplus.ru/?m...69&issue=165

что это за позиционеры и сколько их нужно на такую ширину шкафа? получается их все равно надо крепить на пол?

перерыл инет и не нашел ни картинок ни видео как это все ездит вися в воздухе и не качаясь.

еще вопрос. есть ли какие то сложности с самостоятельной сборкой и навеской дверей таких, спец инструмент? дело в том что занести в квартиру двери 135*255 довольно проблематично, если вообще возможно. в лифт точно не лезут. поэтому планирую заказать комплектуху и собрать уже дома.

пока даже не узнавал цену на подвесные двери, подскажите какие аналоги есть у raumplus air? наскольок дешевле и стот ли связываться с ними?

подвесная система в даном случае выбрана больше из экстетических соображений. висящие в воздухе двери над полом (без рельса) выглядят красиво.

Изменено 31 октября, 2011 пользователем rubalex

[Alice Tracy]

Конкретно с этими дверями дела не имел, но суть везде одна: нижняя поперечина имеет снизу паз, на пол крепится Т-образный или П-образный элемент, на который "насаживается" дверь.

Если не ошибаюсь, на пол крепится площадка 10, на которой закреплен как раз нижний поводок 9, находящийся как бы внутри поперечины 5. Это кстати накладывает ограничение на перемещение двери: ее нельзя откатить более чем на ширину двери минус ширина вертикальной планки.

Если дверей 2 - то на каждую на пол по своему поводку.

Если 3 и более - то для в разной комбинации крепятся поводки на пол и как бы сдвоенные поводки, одна часть которого жестко прикручивается к одной из дверей, а по второй катается вторая дверь. Теоретически так можно собрать паровозик хоть из ста дверей, но чем их больше, тем больше они мотыляются.

Собрать двери как правило можно самому безо всякого специнструмента.

PS Извиняй, что не позвонил вчера, очень поздно вернулся в Москву. На неделе доехать до тебя будет проблемно, так что, если еще актуально, то я все равно снимаю свою кандидатуру