Автотемы
В форуме 53 темы
-
- 21 ответ
- 11,6k просмотров
-
- 4 ответа
- 1,9k просмотров
-
- 9 ответов
- 3,2k просмотра
-
-
- 4 ответа
- 2,3k просмотров
-
- 28 ответов
- 12k просмотров
-
- 2 ответа
- 2,9k просмотра
-
- 33 ответа
- 9,3k просмотров
-
- Гость
-
- 7 ответов
- 6k просмотра
-
- 6 ответов
- 7,1k просмотров
-
- 14 ответов
- 8,8k просмотров
-
- 156 ответов
- 69,2k просмотр
-
- 39 ответов
- 10,5k просмотра
-
- 39 ответов
- 11k просмотров
-
- Гость
-
- 10 ответов
- 7,8k просмотров
-
- 1 ответ
- 4,7k просмотров
-
- Гость
-
- 0 ответов
- 4,2k просмотров
-
- Гость
-
- 57 ответов
- 22,5k просмотров
-
- Гость
-
- 25 ответов
- 10,9k просмотров
-
- Гость
-
- 6 ответов
- 5k просмотра
-
- 82 ответа
- 26,2k просмотров
-
-
Новые сообщения
-
-
Lehmann ·
Пустоты между черновым полом и новой фанерой — это не воздушная подушка, а гарантированный скрип финишного покрытия в будущем. Оставлять их пустыми нельзя. Для локальных перепадов до двух сантиметров оптимальны три решения: Раскроенный пенополистирол (ЭППС). Жесткие плиты вырезаются точно в размер ниш. Они гасят ударный шум, создают терморазрыв и абсолютно равнодушны к случайной влаге от бетонного основания. Специализированная сухая засыпка. Мелкий керамзитовый или перлитовый песок распределяет нагрузку равномерно. Главное правило — тщательно протрамбовать его перед укладкой листов, иначе со временем он просядет. Ремонтные составы на цементной основе. Если ямы глубокие, точечно залейте их безусадочной смесью по маякам. Монтажную пену использовать рискованно: при полимеризации она расширяется и может выгнуть плоскость фанеры вверх, нарушив идеальную горизонталь чистового пола. Пенопласт тоже плохой вариант — он слишком мягкий и быстро продавится под ножками мебели. Выбор зависит от бюджета, но жесткая опора обязательна. -
nikogo ·
а она как по шуму? если сравнить с моей муфтой-погремушкой McAlpine MRDC1-GR (на фото схема ее)? (там еще в тексте опечатка у меня - вывести 1см хвост компенсатора, а не муфты)
-
-
Темы без ответов
-
